Türk ve Avrupa tersanelerinde askeri gemi inşası üretiminin karşılaştırması
Bu yazının ilk baskısı Nisan 2026 tarihliydi ve o tarihte kamuya açık kaynaklardan derlenmiş tahmini aralıklar kullanıyordu.
Okumaya devam etBu yazının ilk baskısı Nisan 2026 tarihliydi ve o tarihte kamuya açık kaynaklardan derlenmiş tahmini aralıklar kullanıyordu.
Okumaya devam etGeçtiğimiz salı akşamı Ankara’da bir imza töreni birkaç saniyeliğine durdu. Sıra Kalkınma Yolu anlaşmasına geldiğinde Irak’ın ulaştırma bakanı masaya oturmadı.
Okumaya devam etBir sanayi dalının kime ait olduğunu anlamak için hangi birimi seçtiğiniz, cevabı belirler.
Okumaya devam etTruman Doktrini denince akla genellikle bir konuşma gelir. Oysa o konuşmanın ardından çıkan kanun ve onunla birlikte Türkiye’nin imzaladığı anlaşma, çok daha somut şeyler söyler.
Okumaya devam etDünyanın en yoğun su yollarından geçen on binlerce gemiden otuz dokuz yıl boyunca neredeyse sembolik bir bedel alındı.
Okumaya devam et10 Mart 1975 günü, saat 17.20. Ankara’da, Dışişleri Bakanı Melih Esenbel’in makam odası.
Okumaya devam et1944’te Trinidad kökenli bir Oxford doktoru, Batı kapitalizminin köklerini inceleyen ince bir kitap yayımladı.
Okumaya devam et2008 yazında ham petrol varil fiyatı 147 dolara dayandığında, Washington’daki Kongre salonlarında alışılmadık bir tablo vardı: senatörler petrol şirketi yöneticilerini değil, hedge fon yöneticilerini ve Wall Street ekonomistlerini sorguya çekiyordu.
Okumaya devam etOrta Doğu enerji jeopolitiği, klasik anlamda “rezerv zenginliği” ile açıklanamaz. Asıl belirleyici unsur, rezerv yoğunlaşması ile ihracat altyapısının dar geçitlere bağımlı olmasıdır.
Okumaya devam et